Как защитить мотоцикл от угона?

Температура на улице становится все выше и выше, а это означает, что снова вернулся сезон мотоциклов. Любители мотоциклов и скутеров готовятся к предстоящему сезону. Речь идет не только о тщательной мойке мотоцикла, замене рабочих жидкостей или контроле шин. Стоит задуматься, как защитить мотоцикл от угона.

В сезон отпусков жертвами преступников становится наибольшее количество мотоциклов. Мотоциклы угоняют даже на двух- или трехдневных спусках, когда преступники выслеживают экземпляр в течение дня, а затем похищают ночью.

Как защитить мотоцикл от угона?

У владельцев мотоциклов есть несколько способов защитить свою машину от угона. Одно из решений – блокировка рулевого управления. Кроме того, на колесе устанавливают предохранительное устройство, а также отключение зажигания. Однако такие решения недостаточно хорошо защищают мотоциклы. Тем более, что многие преступники загружают машины в автобусы и прямо там разбирают защиту.

Как защитить мотоцикл от угона и обеспечить ему лучшую защиту? Поскольку защитить мотоцикл с помощью традиционных мер безопасности может быть сложно, вам следует сосредоточиться на соответствующей системе определения местоположения. Это позволяет вам постоянно отслеживать положение мотоцикла, скутера или квадроцикла.

На этом преимущества не заканчиваются. Дополнительная система предупреждений и уведомлений при несанкционированном перемещении автомобиля или разборке устройства также является отличной поддержкой. Последнее означает безопасность водителя. При использовании соответствующих датчиков после аварии информация о происшествии автоматически отправляется в службы экстренной помощи, центр сигнализации или родственникам мотоциклиста.

Что происходит с украденными мотоциклами?

Украденные мотоциклы, как и автомобили, обычно разбираются и покидают страну по частям. Особенно это касается более дорогих экземпляров. Большая часть старых и дешевых деталей попадает на интернет-порталы. .Спрос на такие детали огромен из-за их более низкой цены по сравнению со стоимостью новой детали. Неудивительно, что с их продажей нет серьезных проблем.

Однако бывает, что весь украденный мотоцикл оказывается на вторичном рынке. Поэтому с мотоциклами со вторичного рынка стоит быть осторожными. Нужно проверять их не только с точки зрения технического состояния. Также стоит просмотреть базы данных угнанных машин. Включая: IAATI / VIN-Info, немецкий, итальянский, словенский, литовский, чешский, голландский, румынский, словацкий, канадский, норвежский, шведский. Это снижает риск покупки украденного мотоцикла, что может привести к обвинению такого покупателя в получении украденных товаров.