Кавасаки ниндзя ZX-6R

Kawasaki Ninja ZX-6R  – ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ С МАКСИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

Новейший мотоцикл Kawasaki из семейства Ниндзя, ZX-6R, – настоящий охотник за любителями испытаний. В чем причина успеха нового Kawasaki ZX-6R? Восстановленное шасси, централизованная масса и замена двигателя позволили упростить управление. Вес мотоцикла был уменьшен, поэтому теперь байк намного лучше чувствует себя на поворотах. Этот мотоцикл намного более прост в управлении, чем его предшественники. Впервые на нем использовались вилки BPF Showa, которые вместе с тройными тормозными дисками делают Ниндзя более устойчивым, когда мы снижаем скорость на первом этапе прохождения поворотов. 4- х тактный, с водяным охлаждением двигатель, благодаря которому мот достигает 128 км при 14 000 об / мин. Крутящий момент достигает 66,7 Нм при 11 800 об / мин. Новый Ninja ZX-6R весит 191 кг.

Технические характеристики

• Двигатель
• ZX636-С1. Тип 4-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением. Объем 636 см³
• Мощность от Ram Air 100 кВт (136 л.с.) / 14000 об / мин
• Крутящий момент 70,5 Нм (7,2 кг / м) / 11,500 об / мин
• Диаметр цилиндра х ход поршня 68 х 43,8 мм
• Степень сжатия составляет 12,9: 1
• Клапан DOHC 16V
• Топливный источник питания: 38 мм х 4 (Keihin), двойные инжекторы
• CDI зажигание
• Электростартер
• Смазка принудительная, под давлением, с масляным картером
• Передача
• 6-ступенчатая коробка передач
• Конечная передача привода уплотнительного кольца
• Предварительный коэффициент 87/46
• Передаточное число 38/13, 37/18, 35/21, 29/20, 28/22, 30/26
• Конечное соотношение 43/15
• Масляное многодисковое сцепление
• Рама
• Тип: Сварная из экструдированных алюминиевых профилей
• Ход передней подвески 120мм
• Ход задней подвески 135 мм
• Передние шины 120/65 / ZR17 M / C (56 Вт)
• Задние шины 180/55 / ZR17 M / C (73W)
• Угол наклона вилки 25°
• Угол поворота рулевого колеса (левый / правый) 27° / 27°
• Подвеска
• Передняя перевернутая вилка диаметром 41мм с несущими трубками, полная регулировка
• Задний рычаг управления Uni-Trak, полностью регулируемый упруго-демпфирующий элемент
• Тормоза
• Передние: два плавающих диска диаметром 300 мм, радиальные 4-х поршневые суппорты
• Задние: дисковые диаметром 220 мм, 1-поршневой суппорт
• Размеры
• Длина 2065мм
• Ширина 715мм
• Высота 1110мм
• Колесная база 1390мм
• Дорожный просвет (клиренс) 120мм
• Высота сиденья 820мм
• Сухой вес 164 кг
• Количество топлива 17л