Benelli 1200GT дебютировал в Китае и бросает вызов известным брендам

Benelli 1200GT – самая крупная модель в истории этой марки. Это не только большой и хорошо оборудованный туристический мотоцикл, но и машина, которая должна прокладывать новые трассы для Benelli и соревноваться в более высокой лиге, чем раньше.

«500», «250» или даже « 125 » – они больше ассоциируются с китайцами, чем с итальянским брендом Benelli. Благодаря европейскому названию, низким ценам и хорошему качеству он отлично работает на рынке средних и малых двухколесных транспортных средств. Однако амбиции Benelli больше. Лучшим доказательством того, как далеко они зашли, является модель 1200GT, которая только что дебютировала в Китае.

Benelli 1200GT – это демонстрация силы. Сегмент больших туристических мотоциклов очень конкурентоспособен, и тут нужно много современного оборудования этого класса. Неудивительно, что это самый технологичный мотоцикл марки.

Однако сам двигатель для Benelli лучший. Это 3-цилиндровый агрегат объемом 1209 куб.см, максимальная мощность которого составляет 134 л.с. при 9000 об / мин. Максимальный крутящий момент составляет солидные (и полезные для туристических машин) 120 Нм при 6500 об / мин. Это позволит разогнаться до скорости более 200 км / ч. Пока не появится анонсированный CFMoto 1250 TR-G, выставленный Benelli 1200GT будет самым большим мотоциклом, произведенным в Китае.

Инновации Benelli 1200GT

Ожидается, что Benelli 1200GT также предложит множество современных технических решений. Хотя надо признать, что они в некоторой степени альтернативы тому, что есть у конкурентов. Хорошо, электрически регулируемое ветровое стекло, датчики давления в шинах или даже электрически складывающиеся зеркала не являются чем-то необычным, но дисплей будет впечатляющим. Предполагается, что это будет 15-дюймовый цветной экран, который будет включать GPS-навигацию.

Более того, он сможет отображать изображения с двух камер, расположенных спереди и сзади мотоцикла. Полезность первой может быть не слишком велика, но задняя часть может использоваться как зеркало, которое дополнит то, что водитель видит в боковых зеркалах. Это обязательно пригодится при движении по бездорожью.

Кроме того, в оснащение Brembo входят тормоза с АБС и регулируемая задняя подвеска. Конечно, цена тоже производит положительное впечатление. В Китае Benelli 1,200GT стоит 99 800 юаней. Конечно, после добавления таможенных пошлин и более высоких налогов в Европе это будет больше, но можете быть уверены, что если только 1200GT попадет на наш рынок, он будет дешевле, чем у конкурентов более известных брендов.

Однако пойдет ли Benelli 1200GT в Россию? Это кажется очень вероятным. В конце концов, китайские владельцы итальянского бренда гарантируют, что он будет глобальным – доступен на шести континентах. Поэтому кажется, что и на нашем рынке должна появиться более крупная модель.